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El Ministerio de Fomento ha empezado las expropiaciones de las 17 viviendas y la guardería de Mesoiro afectadas por el trazado de la tercera ronda que el Gobierno se ha negado a modificar, tal y como habían solicitado los afectados para reducir el impacto de la vía sobre el entorno. Los vecinos prevén que, según los plazos marcados desde la Administración, los primeros desalojos serán en octubre y los últimos, dentro de un año.

“No vamos a entrar en discusiones técnicas, pero no sería lógico iniciar una obra que es tan demandada y reducir su amplitud. La movilidad en el ámbito metropolitano de la ciudad requiere de una obra de esta magnitud”, afirmó en diciembre la secretaria de Estado de Infraestructuras, Josefina Cruz, en el Congreso de los Diputados. Siete meses después, Fomento no ha movido un ápice su posición y descarta la propuesta vecinal para que la tercera ronda, a su paso por Mesoiro, tenga dos carriles en cada sentido de circulación en lugar de tres, una iniciativa con la que los residentes pretendían que el número de casas a desalojar fuese menor. Según los afectados, en su último encuentro con el alcalde, Javier Losada confiaba en que el ancho de la carretera se iba a estrechar.

Fomento ya ha empezado el pago de las expropiaciones a un par de familias. Los afectados percibieron el 80% del precio tasado por los desalojos y el segundo plazo -el 20% restante- se pospone hasta octubre, cuando deberán abandonar sus viviendas. El Gobierno confirmó al resto de expropiados que empezará a indemnizarlos por sus bienes entre septiembre y octubre, acabará el pago de las propiedades en tres meses -para principios de 2010- y los dueños abandonarán sus casas en otro medio año, es decir, para el próximo verano. Una de las familias expropiadas aseguró que el técnico responsable de la tasación de las fincas admitió retrasos en el proceso porque Fomento está a la espera de contar con el dinero necesario para el pago de las expropiaciones.

En San Cristóbal das Viñas

El trazado de la tercera ronda también obliga a expropiar catorce viviendas en San Cristóbal das Viñas. Los residentes del barrio, que crearon una plataforma con los afectados de Mesoiro y As Rañas, reivindican a Fomento que tenga en cuenta la solución propuesta por Joan Busquets, redactor del plan general, de construir un túnel, en lugar del viaducto diseñado por el Gobierno. La plataforma ya recriminó en diciembre al Ayuntamiento que incumplió su palabra y que no había pedido a Fomento un cambio en la tercera ronda a su paso por Mesoiro, aunque sí en San Cristóbal das Viñas.

Fomento destacó que la construcción del nuevo vial, la AC-14, contribuirá a reducir la densidad de circulación en Alfonso Molina, que se sitúa alrededor de los 150.000 vehículos diarios. El responsable municipal de Tráfico, Florencio Cardador, también se mostró esperanzado en que el cruce de As Lonzas libere Lavedra, por lo que no vio necesario aumentar los carriles en la avenida.

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El alcalde, Javier Losada, confirmó ayer que tanto Urbanismo como el arquitecto Joan Busquets han elaborado “una nueva reformulación” del trazado de la AC-14, a su paso por San Cristóbal das Viñas y Mesoiro. Según indicó, “se han disminuido las vías de servicio, se ha mejorado la distancia, los trazados, se ha evitado el talud y se hace un falso túnel”.

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Hoy se podía leer en la edición digital de Xornal.com que estaba aprobada la expropiación de los Terrenos para el cuarto tramo de la Tercera Ronda.

 

 

 

Hace unos días leí esto en el Blog de Carlos Negreira que os transcribo literalmente, para que no pueda haber malas interpretaciones…”Asimismo, el gobierno de Feijoo aprobará, en los cien primeros días de Gobierno, un Plan de Infraestructuras que planificará y desarrollará las actuaciones hasta el 2015. En este plan se incluirá la construcción y gestión de aparcamientos disuasorios en el área metropolitana de A Coruña, conectados con las principales vías de transporte (AP-9, autovías, Ferrocarril), y con la red de transporte público. Además, El PP acelerará las actuaciones retrasadas por el Bipartito. En este sentido, nuesro compromiso es muy claro. Nuestro compromiso es que la Vía Ártabra estará operativa en el 2011 y la Tercera Ronda en el 2010.”

    Ahora tendremos que analizar la gestión del señor Feijoo al frente de la Xunta, y ver si sus compromisos con nuestra ciudad son firmes o se convertirán en simples promesas electorales.

 

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Así o publica hoxe o Diario Oficial das Comunidades Europeas Destaca que é unha das actuacións máis importantes coas que culmina o ano e que contará cun prazo de execución de 24 mesesSantiago de Compostela, 30 de decembro de 2008.- O presidente da Xunta, Emilio Pérez Touriño, anunciou hoxe a licitación do terceiro e último tramo da Terceira Rolda de circunvalación da cidade da Coruña, que contará cun investimento de 50,1 millóns de euros.

Así o destacou hoxe, na rolda de prensa posterior ao último Consello de Goberno deste ano, onde presentou un balance de seguimento das medidas de dinamización económica levadas a cabo polo Executivo galego.

Segundo Touriño, este ano culmina cunha actuación moi importante como é a publicación hoxe no Diario Oficial das Comunidades Europeas da licitación do terceiro e último treito da Terceira Rolda de circunvalación da cidade da Coruña, que vai desde a estrada vella de Arteixo ata o polígono de Pocomaco.

Trátase, dixo, dunha actuación “moi potente” que contará cun investimento de 50,1 millóns de euros, e un prazo de 24 meses de realización que culmina o conxunto desta infraestrutura de circunvalación á Coruña.

 

Croquis del tramo licitado de la tercera ronda. No es el plano exacto

Croquis del tramo licitado de la tercera ronda. No es el plano exacto

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Parece ser que se va a iniciar la construcción de una nueva gasolinera a la entrada de la urbanización, justo en la esquina opuesta de la nave de fadesa, al principio del vial que enlazará con la Unión de la tercera Ronda con la urbanización. Esto al menos es lo que se ha aprobado en la Junta de Gobierno Local:

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Es la conclusión que podemos sacar con la noticia publicada ayer por La Opinion “Un chabolista impide el derribo de la barraca que paraliza la tercera ronda”. Además el artículo recoje opiniones del propio chabolista como esta “Uno de los policías entró en el garaje y me dijo que allí traficaba con droga. Eso es mentira, lo único que tengo es mi coche. Lo que pasa es que tiene problemas conmigo y muy mala leche.”

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