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La construcción del polígono residencial de Novo Mesoiro se ha dejado por el camino parte del patrimonio histórico de Feáns, pese a que, desde un principio, esta cuestión ya fue objeto de preocupación entre los vecinos de la zona, cuando se presentó el proyecto de urbanización.

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No se si nuestras numerosas críticas a la ya famosa carretera que une Feans con Arteixo, han servido de algo o no, probablemente no, pero nunca se sabe. Pues bien, afortunadamente el miercoles han empezado los trabajos de mejora de la citada vía. La “liebre” la levantó en el blog uno de nuestros habituales comentaristas, Usuario21 que a mediodía ya avisó de la presencia de las máquinas.

Por fin asfaltan la carretera.

Por fin asfaltan la carretera.

Efectivamente, a eso de las 19:00 horas en mis numerosas idas y venidas por esa carretera de casa al trabajo y del trabajo a casa he podido comprobar como ya estaba asfaltado parte del carril de bajada, a la altura del pueblo de Santa Icía. Además, la gran mayoría de los numerosos baches que hay en otros tramos habían sido “parcheados” con capas de asfalto.

Semáforo que regula provisionalmente el tráfico.

Semáforo que regula provisionalmente el tráfico.

Ahora, y durante unos días nos quedará tener un poco de paciencia con los siempre “engorrosos” semáforos provisionales que colocan cada vez que hay que efectuar alguna reparación y el paso de los vehículos se hace de forma alternativa. Aunque después de todo el tiempo que los que frecuentamos esta carretera llevamos sufriendo el mal estado de la misma, bienvenidos sean los semáforos, las obras y hasta los atascos puntuales que puedan formarse mientres duren los trabajos de reparación.

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Responsables de la asociación de vecinos de Feáns, en representación también de residentes en Mesoiro Vello y las urbanizaciones Obradoiro y Breogán, anunciaron que están dispuestos a adoptar «medidas de fuerza»,

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Lo que a continución se puede leer es lo que se dice un corta y pega de una noticia del Ideal Gallego de ayer Martes día 30. Para que vean los de tranvias y el Sr. Nogueira que aquí no nos inventamos nada.

El centro cívico de Feáns acogió ayer una reunión entre los vecinos afectados por la modificación de las líneas de bus 23 y 23A y el concejal de Transportes, José Nogueira, en la que se pretendía trasladar las quejas de los usuarios al Ayuntamiento, y eso fue lo único que se logró en el encuentro ya que el edil no se comprometió a ningún cambio durante la misma.

“Se tomará la decisión que se tenga que tomar por los órganos competentes”, declaró Nogueira, pero ante la pregunta de los vecinos de cuáles eran esos organismos respondió que él mismo. “Yo tomaré la decisión”, insistió, lo que alteró aún más a los asistentes que acusaban al concejal de “no dar explicaciones”. “No vengo a decir nada, aquí vengo a escuchar a los vecinos”, declaró el concejal de Transportes.

Por su parte el representante de la Compañía de Tranvías, aseguró que van a estudiar “lo que se puede mejorar” pero advirtió que “se tome la decisión que se tome”, necesitarán tiempo para llevarla a cabo, aunque no concretó cuánto a pesar de la insistencia de los afectados.

Los vecinos no confían en que el Ayuntamiento o la empresa vaya a reaccionar y por ello muchos de ellos se plantean iniciar movilizaciones y cortes de tráfico.

Polémica > El de ayer a las ocho de la noche, fue un encuentro acalorado en el que los vecinos aprovecharon la presencia de un portavoz de la compañía de autobuses para denunciar las deficiencias del servicio. Las mayores quejas de los usuarios se dirigen a la menor frecuencia con la que ahora circulan las líneas, debido al aumento del recorrido, y a que, al ser ésta de 40 minutos, desconocen a qué hora pasará el bus. El responsable de la compañía tampoco supo responder a los usuarios sobre esta cuestión.

Los afectados denunciaron también continuos retrasos en los actuales horarios, algo que el portavoz negó de manera reiterada recurriendo a los datos recabados por la empresa durante las últimas semanas. Pero uno de los momentos más acalorados de la noche se produjo cuando algunos vecinos acusaron al representante allí presente de ser él mismo el que presionaba a los conductores para que aumentaran la velocidad y evitar retrasos. Los presuntos testigos de los hechos llegaron a decir lugares concretos en los que tal hecho sucedió pero el acusado no se cansó de desmentirlo.

También debido a esta presión, los vecinos aseguran que de manera “constante” los conductores de estas líneas cambian su itinerario y obligan a los viajeros que se dirigen a Feáns a bajar en Novo Mesoiro para hacer frente a la demora acumulada. Una afectaba llegó a declarar incluso que ella se negó en un primer momento a abandonar el autocar pero el busero le amenazó con que la llevaría de regreso a la ciudad.

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Ultimamente está la Dirección General de Tráfico haciendo campaña para que los ciudadanos “denuncien” lo que se considera como punto negro, es decir, aquellos lugares de la geografía española que son susceptibles de que en ellos tenga lugar un accidente.

Pues bien, cerca de nuestro barrio tenemos un punto, que digo, un agujero negro en forma de carretera. Me refiero a la que saliendo desde Mesoiro pasa por Feans – Cementerio – Santa Icia – Circuito de Autocross de Morás y llega a Arteixo por la carretera de la Baiuca. Una carretera que a diario es transitada por un número elevado de vehículos que intentan llegar o salir de nuestro barrio y del polígono de Sabón tratando de evitar el seguro atasco que siempre hay en las inmediaciones de La Grela. 

Me refiero a ella como un agujero negro porque ya de por si se trata de una carretera “complicada” debido a su escasa visibilidad, estrechez de su calzada y sobre todo a su pésimo firme, agravado este último punto por las obras del Ave que se están haciendo en Uxes y que hacen que los camiones transiten por esta vía ” reventando ” el ya de por si maltrecho pavimento. No se a quien compete el arreglo de la misma porque su trazado cruza la “frontera” entre el concello de A Coruña y Arteixo, siendo la parte que corresponde a este último la que tiene casi todos estos problemas; de todas formas entiendo que la Diputación también tendrá algo que decir.

A día de hoy mas que una carretera parece una “gincana ” ya que es casí imposible pasar por determinadas zonas sin “pisar” ningún bache. Pero más increible que el estado de la misma es que no se produzcan todavía más accidentes que los habituales de coches volcados en las cunetas.

Por tanto, desde aquí instamos a quien tenga responsabilidad a que se de una vuelta por ella y de las oportunas órdenes para que se parezca más a una carretera que a un camino de vacas.

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