Última hora: Los trabajadores rechazan en asamblea el preacuerdo con Tranvías e irán a la huelga.

Habrá huelga de buses los días 1, 5, 8, 12 de Junio y a partir del día 15 de Junio sería indefinida.

Algo se mueve en el corazón de tranvías. Los conductores están a un paso de la huelga por lo que según parece son sueldos mileuristas, o ni eso, jornadas de muchas horas, horas extras pagadas de forma infame y un sinfín de quejas que día tras día están saliendo a luz.

Así se va a poner Prada cuando tenga que soltar la pasta.

A última hora de ayer noche se comentaba por el blog de Los Rosales que de los 153 votos emitidos en la asamblea del personal, 152 optaron por ir a la huelga; creo que sobran las palabras.

Desde aquí queremos apoyar a los “sufridos” conductores de tranvias, que dicho sea depaso, tan buena fama tienen entre los usuarios del autobus de nuestro barrio, y a los que hemos visto en más de una ocasión en las diferentes actividades promovidas en Novo Mesoiro, como es el caso de la carrera popular.

Pues lo dicho, mucha suerte y a defender vuestros derechos hasta el final, que la gente se acabe de enterar quien es Prada y compañia.

Ayer por la mañana pasadas las 12:00 en la Plaza de Maria Pita se presentó la nueva maquinaria de limpieza que va a utilizar Cespa ( empresa concesionaria de este servicio) por las calles de Coruña. En la presentación del acto tomó la palabra el alcalde y en el discurso apostó por una ciudad acorde a los tiempos que vivimos y que con la inversión que se hace ( sobre 8 millones de euros ) respetará el Medio Ambiente y la salud acústica de los ciudadanos. También asistió la concejala de Medio Ambiente, Nieves Vázquez, y el consejero delegado de Ferrovial Servicios, Santiago Olivares (empresa a la que pertenece la concesionaria del servicio Cespa).

El servicio de limpieza de A Coruña cuenta con 48 máquinas destinadas para el aseo de la ciudad y las playas. A esto se suman 67 carritos de limpieza manual y 38 vehículos de transporte. En total se trata de 153 nuevas unidades de limpieza al servicio de los ciudadanos.

Las nuevas unidades de limpieza cuentan con las últimas tecnologías con el fin de aumentar la eficacia del servicio, mejorar las condiciones de trabajo de los operarios y en definitiva, aumentar el bienestar de los vecinos y vecinas de A Coruña.

 OS PONGO ALGUNAS DE LAS NUEVAS ADQUISICIONES:

Creo que esta es la que nos corresponde a Novo Mesoiro...jejeje!!!

   En el discurso, el alcalde le dio las gracias a Luisa, la presidenta de la Federación de Asociaciones por colaborar con sus aportaciones en la mejora del servicio. Y ahora yo me pregunto, ¿ alguien de la Federación de Asociaciones se ha puesto en contacto con la A.V.V Novo Mesoiro para escuchar cuales son los problemas más acuciantes en materia de Medio Ambiente?…La respuesta es NO, para pasar el recibos siempre tienen prisa pero a la hora de afrontar los problemas, ¿ dónde se mete el máximo órgano de representación a nivel de ASOCIACIONES?…¿Camina por la acera de las A.A.V.V o se pasa más tiempo en la otra acera, la de la Administración Municipal?…

    Después del acto los vehículos tomaron las calles y pudimos ver algunas de estas adquisiciones bajando la ronda de Outeiro. Curiosamente para agilizar el paso había unos efectivos de la policía local, que por la tarde echamos en falta los que nos desplazamos por Coruña, porque la ciudad se vió envuelta en un auténtico CAOS. Yo creo que el encargado intentar organizar el tráfico, porque ya sabemos todos que en Coruña cuando caen dos gotas ya se armó el cisco, debe de ser igual de coherente con los usuarios de vehículos tanto si hay un acto como sino lo hay.

Ahora sólo esperamos ver pronto en funcionamiento esta flota, para poder comprobar la eficacia de estos nuevos vehículos. 

Los cambios, que se pondrán en marcha en un plazo de 15 días, suponen la puesta en funcionamiento de dos vehículos más y han sido fruto de varias semanas de diálogo entre el Ayuntamiento y los representantes vecinales para lograr el máximo grado de acuerdo posible, y cuentan con la aprobación de la mayoría de los barrios de la ciudad. Neira agradeció a los vecinos su colaboración en el proceso y se comprometió a seguir trabajando para mejorar el servicio de transporte público para todos los barrios.

Los cambios en las rutas 21, 23 y 23A responden al mismo objetivo. La antigua reforma benefició al barrio de Nuevo Mesoiro, pero los residentes de Feáns, uno de los barrios más alejados del centro, necesitaban un mejor servicio que se consigue con esta reforma.• Línea 21: Une la calle de Juana de Vega y el barrio de Nuevo Mesoiro con tres autobuses y una frecuencia de 20 minutos. Comienza en Juana de Vega y recorre la Plaza de Orense, Linares Rivas, Primo de Rivera, La Palloza, Ramón y Cajal, Salgado Torres, El Birloque, Carretera de Feáns, Martinete, Pocomaco, Novo Mesoiro y Fraga do Eume. El regreso desde Nuevo Mesoiro atraviesa Pocomaco, Martinete, El Birloque, Salgado Torres, General Sanjurjo, Juan Flórez y Plaza de Pontevedra hasta Juana de Vega.

• Línea 23: Va desde Juana de Vega hasta la Urbanización Breogán. Parte de Juana de Vega y continúa por Plaza de Orense, Linares Rivas, Primo de Rivera, La Palloza, Ramón y Cajal, Salgado Torres, El Birloque, Carrtera de Feáns, Martinete, Someso, carretera de Mesoiro, Feáns, enlace con urbanización Obradoiro en tres expediciones de mañana, medio día y tarde; reincorporación a la carretera de Feáns, cruce del Cementerio, Cementerio y Urbanización Breogán. El trayecto de regreso se realiza desde el cementerio por la carretera de Uxes, carretera de Feáns, Mesoiro, Someso, Martinete, Birloque, San Cristóbal, Salgado Torres, Enrique Hervada, Juan Flórez, Plaza de Vigo, plaza de Galicia, plaza de Pontevedra y final en Juana de Vega.

La frecuencia aproximada es de 30 minutos.

• Línea 23A: Une Puerta Real con la Urbanización Breogán con una frecuencia de 30 minutos en hora valle y 40 en hora punta. La cabecera de línea está en Puerta Real continuando hacia la Marina, Obelisco, Plaza de Mina, Plaza de Orense, Linares Rivas, Primo de Rivera, La Palloza, Ramón y Cajal, Salgado Torres, El Birloque, carretera de Feáns, Martinete, Someso, carretera de Mesoiro, Feáns, cruce del cementerio de Feáns, cementerio y Urbanización Breogán. El recorrido de regreso discurre por el cementerio, carretera de Uxes, carretera de Feáns, Mesoiro, Someso, Martinete, el Birloque, San Cristóbal, Salgado Torres, Ramón y Cajal (Corte Inglés), Casa del Mar, Primo de Rivera, Plaza de Orense, Plaza de Mina, Obelisco, Autoridad Portuaria (por la Marina) y Puerta Real.

Hace aproximadamente dos horas, acabó en el Centro Cívico de Feans la reunión convocada por la AVV Novo Mesoiro con motivo de la próxima modificación de las líneas de bus.

Los alredededor de 60 vecinos que se dieron cita, dieron el ok a la propuesta planteada desde el Concello y que previamente habían negociado representantes de la directiva de la Asociación y la Concejalía de Transportes, representada por la nueva concejala, Yoya Neira.

Las características principales de la nueva línea de bus que transitará por el barrio son los siguientes:

- Se vuelve a la línea 21.

- Frecuencias de 20 minutos.

- Las cabeceras de línea serán: La calle Fragas do Eume y La calle Juana de Vega. La idea era que fuese la Plaza de Pontevedra, pero esto es inviable porque el carril bus no permite que los vehículos paren más tiempo del necesario para que los usuarios suban y bajen; por lo tanto se traslada a la calle Juana de Vega.

- El recorrido que hará la nueva línea 21 partirá de Novo Mesoiro, Polígono de Pocomaco, el Birloque, Salgado Torres, en Ramon y Cajal girará a la izquierda para llegar a Cuatro Caminos, calle Castiñeiras y ahí por el carril bus hasta Juana de Vega. Desde aquí a la Plaza de Orense, Linares Rivas, Primo de Rivera, Casa del Mar, Ramon y Cajal, Salgado Torres, el Birloque, Polígono de Pocomaco y Novo Mesoiro.

Por otro lado, se habilitará la parada de bajada que hay enfrente de los apartamentos de alquiler, con una plataforma para facilitar el acceso a personas con problemas de movilidad.

La AVV Novo Mesoiro convoca a todos los vecinos a una reunión informativa que tendrá lugar el próximo Jueves, día 16 de Abril a las 20:30 horas en el Centro Cívico de Feans, con motivo de los nuevos cambios que tendrán lugar en las líneas de autobús.

En la reunión se informará acerca del itinerario, frecuencias y paradas que serán cabecera de línea, además de algún otro pequeño cambio que tendrá lugar en la línea de autobús que transitará por nuestro barrio. Lo que si os podemos adelantar, es que se ajusta prácticamente en su totalidad a las demandas que desde la AVV se presentaron a la nueva Concejala de Transportes, Yoya Neira, en los diferentes encuentros que miembros de la AVV y de esta Concejalía tuvieron lugar hasta sentar las bases de lo que el próximo Jueves os expondremos.

Asímismo, se darán a conocer a todos los vecinos otras cuestiones que se han tratado en las diferentes reuniones mantenidas con la Concejalía de Transportes y que consideramos de interés para el barrio.

La AVV Novo Mesoiro convoca a todos los vecinos a una reunión informativa que tendrá lugar el próximo Jueves, día 16 de Abril a las 20:30 horas en el Centro Cívico de Feans, con motivo de los nuevos cambios que tendrán lugar en las líneas de autobús.

En la reunión se informará acerca del itinerario, frecuencias y paradas que serán cabecera de línea, además de algún otro pequeño cambio que tendrá lugar en la línea de autobús que transitará por nuestro barrio. Lo que si os podemos adelantar, es que se ajusta prácticamente en su totalidad a las demandas que desde la AVV se presentaron a la nueva Concejala de Transportes, Yoya Neira, en los diferentes encuentros que miembros de la AVV y de esta Concejalía tuvieron lugar hasta sentar las bases de lo que el próximo Jueves os expondremos.

Asímismo, se darán a conocer a todos los vecinos otras cuestiones que se han tratado en las diferentes reuniones mantenidas con la Concejalía de Transportes y que consideramos de interés para el barrio.

Por último, queremos agradecer públicamente la total disposición de Yoya Neira y todo su equipo para con la AVV Novo Mesoiro en todas y cada una de las reuniones mantenidas hasta la fecha, a la vez que la animamos a seguir mostrando esa voluntad de total predisposición para solucionar cualquier cuestión a cuya Concejalía corresponda.

Esta es la imagen que tenemos desde Vio del nuevo túnel que se está construyendo para el paso del AVE.

Túnel a la altura de Vio

Las obras de este túnel las realiza la UTE Acceso Coruña, formada por las empresas Aldeasa y Corsán-Corviam. Este túnel se hizo famoso si recordais porque hace aproximádamente un año, después de una “voladura controlada” ( que se les fue un poco de las manos) provocó una alarma social al reventar los cristales de las casas próximas a Lonzas. Después de la citada explosión, Renfe se vió obligada a suspender el trayecto entre A Coruña y Uxes, viendose afectados cerca de 3000 viajeros, ya que esta vía comunica la ciudad herculina con Santiago.

Estas obras corresponden a la adecuación de la vía para el AVE en su paso por el Eje Atlántico. La verdad es que el rato que estuve por allí sacando fotos, vi la típica estampa del currante español, trabajaba uno y tres daban órdenes. No quiero ver yo a esta gente haciendo una de las megaconstrucciones que hay por ahí adelante…Por cierto, todo esto me recuerda a uno de los mas antológicos capitulos de los Simpson, el del monorail, donde al final construían la escalera mecánica que no llevaba a ninguna parte y la torre de palillos que se incendiaba.

Túnel actual y túnel en constucción

Y en términos políticos podemos decir que la postura del BNG en Madrid puede cambiar y dar un giro. El resultado es que si el Gobierno tenía presión en el Parlamento para acelerar las obras del AVE, ahora la va a tener mucho más. Con el PP en la Xunta, los diputados populares no solo no van a cejar es sus denuncias y exigencias en el retraso del AVE, sino que las van a redoblar. Y ahora van a contar con el apoyo del BNG. Pero además, según la tradición, PNV y CiU apoyarán en cualquier votación que tenga que ver con el AVE la postura que defienda el BNG. Y más ahora que ambos se encuentran enfrentados al Gobierno. Entre los cuatro suman más diputados (171) que el PSOE (169). Negociando otros cinco votos tienen garantizada la aprobación de cualquier moción instando al Gobierno a acelerar las obras y licitaciones.

Tal y como fuere finalmente, lo que nos interesa a nosotros, es que tengamos pronto el AVE, y si al final resulta que nos ponen un apeadero en Vio que podamos acceder desde el Polígono de Pocomaco, estoy seguro de que otros horizontes se nos van a abrir. 

Así como suena, por la vía del tren que separa el Polígono de Pocomaco del Nuevo Polígono de VIO pasan 5 trenes diarios cargados de toneladas de carbón. Salen de la Estación de San Diego con dirección a la planta de Meirama.

Tren a la altura de las casas de Vio

En Meirama se efectúa la operación de descarga del mineral  y su posterior transformación en electricidad. El año pasado este recinto efectuó una importante remodelación de sus instalaciones tras el cierre de la mina.

Ahora la estrategia de Fenosa cambió, porque antes se subastecía por un lado de las extracciones de la citada mina y por el otro del carbón que llegaba desde paises en su mayoría del lejano Oriente, y ahora únicamente el aporte que recibe la Planta de Meirama es lo que se sube en tren que llega al puerto en barcos desde África, donde Fenosa ha comprado una mina, y otros paises Asiáticos en su mayoría.

Tren pasando delante del futuro Polígono de Vio

Tren en dirección a Meirama