Cómo rectificar es de sabios y hoy dijimos que en la asociación de vecinos no sabían nada del proyecto, o que más bien no tenían constancia de la fecha de entrada en funcionamiento, queremos rectificar, pues no es exacto lo que pusimos y tampoco queremos faltar a la verdad. Resulta que si, que la asociación si sabía lo de la modificación, que se le dieron dos alternativas y que no están conformes con ninguna de ellas, porque si una es mala, la otra todavía es peor.

Nos tememos que el departamento de la concejala Silvia Longueira va a tener más trabajo del que ya tenían, incluso nos tememos que la tercera ronda pudiera paralizarse a su paso por la zapateira y todo debido a que una exposición de Arquitectura ha descubierto un nuevo asentamiento problemático en el ayuntamiento de A Coruña.

A las nueve de la noche aproximadamente ya se pudo oir una y ahora a las 23:05 ha habido otra bastante fuerte similar al día del accidente. Esperemos que no haya sido nada pero como sean explosiones no cumplen lo prometido de parar en horario nocturno.

Actualización de las 23:44. Parece que trueno aislado. Menos mal

Según hemos podido saber hoy, antes de las anteriores elecciones la línea de bus 21 que es la que da servicio al barrio contó con un bus de apoyo. Curiosamente ese bus desapareció y dejo de dar apoyo el fin de semana siguiente al de las elecciones.

Pero no parece que vaya a ser así, si se lee la noticia con detenimiento, resulta que la frecuencia resultante va a ser de 20 minutos, justo la que ya tenemos, aunque es teórica porque muchas veces por culpa del atasco en POCOMACO tardan muchísimo más y la gente llega tarde a trabajar. Lo que hacen es quitar la línea 21 y reestructurar la 23 y 23A para que suban por el barrio

hola, os escribo para comentaros una cosa que creo que se podria pedir al ayuntamiento o a quien corresponda. en la calle ribeira sacra, entre el bloque de fadesa y el nuevo que está en obras hay un caminito o atajo que va a dar a fragas do eume, es de tierra y está muy empinada con lo que se resbala mucho. es un buen camino porque a los que vivimos en fragas do eume nos evita tener que bordear la manzana sobre todo a los que tienen reducida movilidad o problemas físicos. no habría una manera de solicitar que asfaltaran ese camino o por lo menos lo adecentaran algo?gracias

La nueva normativa establece que el modelo de los reductores de velocidad será “una plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del límite de velocidad existente: 1 metro para límites de 30 Km.; 1,5 mts. para 40 Km. y 2,5 mts. para velocidades de 50 Km”.

Ya os anunciabamos el lunes pasado esta actividad y que apartir de hoy podríais descargar el impreso para apuntar a vuestro hijos a las actividades de Ves Xogar?

Ya que alguna gente se confundía con el plano de como llegar, o que en la imagen del cartel a lo mejor no se puede ver de manera suficientemente grande, hemos pensado que lo mejor era publicar más grande el plano del recorrido. En los próximos días seguiremos dando más información de la carrera a medida que se vayan ultimando algunos detalles.

Publica hoy el diario La Opinión que acaba de inagurarse un nuevo parque infantil en San Pedro De Visma. Como podemos observar y ” sufrir” parece que el barrio con mayor natalidad de toda la ciudad, es decir, Novo Mesoiro sigue dejado de la mano de Dios…… y del Ayuntamiento